本项目属于土木工程领域建筑结构方向的研究成果。项目组聚焦我国大规模城市化进程的重大需求，依托国家自然科学基金委创新研究群体项目、“重大工程的动力灾变”重大研究计划重点项目等，在保证复杂建筑结构服役安全的材料本构关系、结构精细分析方法和整体抗灾性能调控等关键技术方面，取得了一系列具有自主知识产权的高水平研究成果，并成功应用于一批代表性工程的抗灾优化设计，取得了良好的经济和社会效益。主要技术创新内容如下：（1）材料本构模型创新：混凝土弹塑性损伤本构关系及高效数值实现技术。建立了混凝土弹塑性随机损伤物理模型，科学量化了钢筋混凝土复合材料的受拉刚化效应、受压箍筋约束效应以及双轴拉压软化效应，系统发展了钢筋混凝土复合材料弹塑性损伤理论，克服了经典混凝土本构关系的经验依赖性，实现了混凝土静、动力非线性行为的统一反映，为复杂结构的精细化分析奠定了理论基础；研究成果写入我国现行《混凝土结构设计规范》，填补了我国在混凝土损伤本构关系研究和标准化方面的空白。（2）结构分析方法创新：大型复杂建筑结构动力灾变模拟分析技术和平台。提出了基于力法的隐式梯度纤维梁-柱单元，开发了精化平板壳单元，发展了一系列精准、稳健的数值算法，研发了包括快速建模、多尺度失效准则和高效求解算法等功能在内的大型结构非线性分析软件系统ADARCS，建立了复杂建筑结构的精细分析技术平台，实现了复杂建筑结构从材料损伤到构件失效、再到部分或整体结构倒塌全过程的分析，为大型复杂建筑结构精细分析奠定了技术基础。（3）结构性能调控创新：基于结构整体可靠性的抗灾优化设计和性能调控技术。提出了考虑整体可靠性和多约束指标的结构抗灾优化设计技术，发展了基于区格剪切速度的阻尼器优化布置方案，实现了复杂结构多目标性能以及主体结构—附属装置共同作用的一体化优化设计和整体性能调控，并成功应用于上海中心、成都绿地中心、武汉绿地中心等复杂建筑结构，在保证结构安全性的同时显著提升了结构性价比和城市抗灾韧性，社会和经济效益十分显著。基于上述创新性研究成果，项目组参编国家规范1部，出版中文专著1部；发表期刊论文114篇，其中SCI收录32篇，EI收录46篇；获得华夏建设科学技术一等奖1项、国际顶级学术期刊奖励1项；获批发明专利4项、实用新型专利1项、软件著作权5项。项目研究期间，主要完成人获批国家自然科学基金委创新研究群体1个、杰出青年科学基金1人、优秀青年科学基金1人、全国优秀博士学位论文提名奖2人。项目研究成果共产生直接经济效益4.7亿元，节支成本超过4.6亿元。