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基于车联网的主动安全应用系统开发与示范运行

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登记号：G20180659

所属行业：科学研究和技术服务业

学科分类：信息科学与系统科学;电子与通信技术;电子技术;信息处理技术;计算机科学技术;

关键词： 车联网 主动安全系统

绿色分类：清洁交通;

  • 基本信息
成果名称： 基于车联网的主动安全应用系统开发与示范运行
成果登记号： G20180659 学科分类： 信息科学与系统科学;电子与通信技术;电子技术;信息处理技术;计算机科学技术;
绿色分类： 清洁交通; 项目关键词： 车联网  主动安全系统      
推荐单位：

同济大学

 成果所处阶段： 初期阶段
合作方式： 成果所属行业： 科学研究和技术服务业
国家/地区： 中国 知识产权：
简介： 点击查看

在“互联网+ ”的时代背景下，车联网是大势所趋。在车联网中，V2X是车联网的 关键技术，其重在实现车辆外界的信息交互。主动安全应用的实现则依赖于此V2X技 术，通过网络平台、车辆和行驶环境三部分之间的“互通互联”可实现真正意义上的 主动安全应用。基于此，本项目将研宄面向V2X系统平台架构搭建以及主动安全应用 示范等。主要研究内容如下：

V2X系统架构主要围绕车载端、路侧端和后台服务器三个部分展开。车载端对场景进行判断并提供报警；路侧端则主要将道路信息数字化并将其提供给车辆；后台 服务器则主要管理路侧端并存储各类数据。通过三个部分的协调工作，不仅可以大幅 度降低交通事故发生率，还可以有效地缓解交通堵塞。

基于V2X的主动安全应用示范系统主要包括超速报警、前碰预警、逆向超车预警、 变道预警、车速引导、闯红灯报警、道路施工提醒等。通过在车辆上安装相关V2X设备 并基于V2X系统平台实现这些应用的价值，并开展示范运行工作，促进技术和产业的协 调发展。

由于V2X系统平台架构与主动安全应用示范系统所需设备涉及汽车零部件生产厂 家、通信芯片厂家、软件提供商等多领域企业，因此，通过对V2X架构以及主动安全 应用的推广，可带动汽车和通信两大支柱产业的融合发展，进一步扩大其市场潜力与 发展空间。
姓名： 成果录入人员5 性别： 男
出生日期： 2018-05-16 08:00:00.0 职务：
国籍(地区)： 联系地址：
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