本项目属航空航天研究领域。1.项目背景2013年是实施“国家十二五规划”和“上海市文化创意产业十二五规划”关键之年，也是“创新驱动、转型发展”再创新高之年。作为全球最大的消费市场，中国经济依然保持着高增长，全球飞机内饰行业的目光聚集在中国。依靠先进的技术和高品质的内饰设计，能够带动新型飞机的文化效益和经济增长值，提高产品市场竞争性和附加值。工业设计，特别是先进装备制造业的工业设计更集中反映了创意设计的科学缜密与奇思妙想的完美组合，飞机内饰的工业设计，更是创新，创意的顶层设计，必须成为设计的引领和开拓者。本项目在市经信委文创项目资金扶持下，于2016年完成民用飞机内饰工业设计体系平台初步建设，并应用于民用飞机型号设计中。2.主要内容：设计项目涉及驾驶舱、前后服务区、主客舱等区域的空间设计，以及生活设施和使用设备。项目标的的主要内容是：a)空间的分配与工业设计研发和应用；b)空间的视觉舒适感研发；c)设备的空间设计；d)先进材料的研发。项目建设的过程中增加了可视化设计、客舱集成、虚拟仿真和实物样机评估等实施手段，创建材料材质库、产品库、工业设计坊、设计评估评价方法等软硬件设施，有力的加快了C919型号项目内饰设计，也为后续项目优化和宽体飞机的工业设计方案奠定了设计基础和硬件保障。同时，本项目建立了具有国际水平工业设计领域的科研能力，为型号设计团队提供有效的支撑。本项目完成工业设计坊的搭建，改变了以往以物理样机、效果图、外协制造，问题文字描述等传统设计手段，代替以基于设计评估方法、虚拟仿真、3D打印评估和舱内漫游和交互等多项创新技术。3.创新点：1）工作体系平台主要支持了C919飞机舱内工业设计和详细设计、以及ARJ21交付后整体内饰优化和宽体飞机内饰设计，是国内第一个为设计开发建立的民用飞机内饰工业设计工作体系平台。2）第一次提出基于调研、评估和验证的集成性、综合性方法，初步实现了具有国际水平的工业设计领域的科研能力，大力推动对民用飞机整体内饰空间的分配和工业设计应用。3）第一次建立了完整的设计评估评价流程；第一次使用3D打印技术支持设计评估和研发试验；第一次建立了完整的沉浸式设计仿真手段。4）第一次建立参数化客舱快速成型及布置设计，具备与CATIA的数据接口，实现交付航空公司客户化选择100%可视化。4.应用推广情况：目前该体系平台已经落实到C919大型客机项目内饰设计评估和优化上，并且逐步在宽体飞机工业设计概念设计研制过程中进行推广和应用，完成C919大型客机项目概念设计。通过大屏幕仿真情境动画，展示设计效果，进行用户测试，发现设计缺陷，进行改进设计。