1．所属科学技术领域 本项目主要对飞行管理系统需求捕获分析、航空电子系统建模/信息融合以及仿真验证平台搭建技术进行研究。 2．主要内容 飞行管理系统(FMS)是现代大型客机航电系统的核心, 当前飞行管理系统已经发展成为集航迹预测、性能优化、导航与制导等功能的综合系统，负责在飞行过程中提供参考轨迹、计算最优性能参数、按照参考航迹与导航数据引导飞机飞行，通过组织、协调和综合飞机上多个航电系统的功能与作用，并在整个飞行进程中全程保证该飞行计划的实施，协助飞行员完成从起飞到着陆的各项任务，管理、监视和操纵飞机实现全航程四维制导的"自由飞行"。 本项目严格按照民用航空复杂电子系统的开发流程进行设计。项目以实现新航行系统中大型客机的"自由飞行"为目的，从需求捕获与分析、系统架构设计与确定和实验仿真平台的搭建三个方面进行研究，主要开展了如下工作： 1)先进飞行管理系统的飞机级、系统级需求捕获与分析； 2)先进飞行管理系统交联架构的研究与确定； 3)飞行管理系统关联系统的建模研究； 4)飞行管理系统仿真验证平台的搭建。 飞行管理系统功能仿真试验平台是在综合考虑C919的实际架构与交联关系基础上搭建的。该项目的研究，为在JDP阶段验证C919飞行管理系统的交联功能提供了有效的平台。 3．主要创新点 本项目建立了飞行管理系统设计体系、构建了完整的接口控制文件、研究了推力管理系统的架构并应用仿真平台进行了验证；实现了民用飞机飞行管理系统设计技术的应用与突破，并积累了宝贵的经验。主要创新点如下： 1)建立了完整的飞行管理系统需求体系，为高效的飞行管理奠定了基础； 2)构建了完整的飞行管理系统接口控制文件，对后续系统实施提供了技术保证； 3)民用飞机推力管理系统体系架构研究； 4)基于驾驶员操作理念的飞行管理系统人机界面设计； 5)建立了分布式飞行管理系统仿真验证平台，对飞行管理系统内部以及交联逻辑的核心算法进行了仿真验证，解决了Vxworks嵌入式系统的通用性和可移植性问题。 4．项目特点及应用推广情况 通过对飞行管理系统应用专题的研究，可以掌握民机飞行管理系统核心技术，明确各功能模块的特性与技术特点，具备研发飞行管理系统飞行计划、综合导航、飞行指引、性能计算、推力管理以及综合显示等核心技术的能力。可以在大型客机的联合定义阶段（JDP）、详细设计阶段（DDP）、研发试验和制造阶段（DTMP）、取证阶段（CP）提供为大型客机的研发工作提供技术支持，增强主机所的航电总体集成能力和对供应商的管理能力，提高分析和解决工程技术问题的能力，加快大型客机研制进度。本专题的研究成果还可以应用到大客的国产化方案中，提高自主知识产权和集成创新能力。