项目背景

轨道交通例如地铁、轻轨、有轨电车、新型轨道交通系统等，多采用直流电力牵引系统并把走行轨作为回流线路。该电流绝大部分能够经过走行轨流回到变电所的负极，但还有一小部分从轨道与地面（排流网）绝缘不良的位置泄露到道床及周围的土壤中，形成杂散电流。杂散电流的存在会对钢轨本身及轨道周围的公共设施管路及建筑物等发生电化学腐蚀，降低轨道、埋地管线及建筑物等的使用寿命。特别对于有轨电车的轨道相对于地铁、轻轨而言，轨道完全埋入地下，其杂散电流的危害性更为严重。

纳米陶瓷涂层绝缘钢轨是轨道交通技术领域一种超高绝缘性能轨道系统。纳米陶瓷涂层绝缘钢轨除具备高的绝缘电阻外，同时其纳米陶瓷涂层具备防腐蚀、耐老化、耐湿热性及强附着力等功能，从根本上消除轨道系统杂散电流的产生，避免了电化学腐蚀等对轨道及轨道周围的公共设施管路及建筑物等造成的危害。另外，使用纳米陶瓷涂层绝缘钢轨，去除了原始技术下钢轨绝缘护块及护套等部件，大大简化轨道铺设工艺及降低轨道绝缘成本，提高轨道铺设效率，也简化和降低运营维修工作量及维护成本，提高轨道运营安全。

2、技术创新点

纳米陶瓷涂层绝缘钢轨是钢轨外表面是沿轨道纵向的包含轨底上下及侧面、轨腰两面及轨头上下面和侧面。纳米绝缘陶瓷涂层包括粘结层和绝缘层；粘结层材料包含粘接材料、活性硬化剂等组成，可以使陶瓷涂层和钢轨表面永久性结合。纳米陶瓷涂层绝缘钢轨的绝缘电阻是传统钢轨绝缘护块及护套的6-10倍以上。