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上海交通大学海洋深水试验池工程设计关键技术研究

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登记号:G20172599

所属行业:科学研究和技术服务业

学科分类:混凝土与钢筋混凝土结构;结构设计;

关键词: 研究 海洋 深水试验池

绿色分类:其他资源效率提升;

  • 基本信息
成果名称: 上海交通大学海洋深水试验池工程设计关键技术研究
成果登记号: G20172599 学科分类: 混凝土与钢筋混凝土结构;结构设计;
绿色分类: 其他资源效率提升; 项目关键词: 研究  海洋  深水试验池    
推荐单位:

中船第九设计研究院工程有限公司

成果所处阶段:
合作方式: 成果所属行业: 科学研究和技术服务业
国家/地区: 上海 知识产权: 发明专利,实用新型专利,其他
简介: 点击查看
二十一世纪是海洋世纪,海洋资源的开发和利用是我国实施可持续发展的战略方向。而我国目前的海洋油气资源开采主要局限于近浅海区域。究其原因是我国海洋工程技术基础研究设施条件尚不具备适应大深度、大型模型试验的现代化试验设施。为此,国家发改委联合上海市发改委、上海交通大学、中国海洋石油总公司在上海交通大学投资建设国内首座现代化海洋深水试验池,作为专业从事海洋工程模型试验的大型科研设施,属船舶海洋工程流体技术领域。 该试验池的设计目标是实现对海洋环境的仿真模拟,由水池主体和一个深井组成,主要工艺设备包括造波系统、消波系统、造流系统、造风系统、水深调节系统、拖车系统、水质循环系统等。 该试验池南北纵长50m,东西横宽40。主体结构工作水深10.0m,设大面积假底一个;水池底板中央局部设置有效内径为5.0m的深井,最大工作水深40m。 该设施可模拟风、浪、流等各种海洋环境,能在10米深度范围内产生均匀流速应达0.1m/s的流场,最大表层流速可达0.4m/s;能沿24m宽度方向和水面以上0.2~1.5m高度的区间内形成最大模型风速为10m/s的风场;风速、风向可按试验要求调节,能沿水池长度及宽度两个方向以及合成方向按要求运动。 该水池于2008年投入使用,各项性能指标均满足建设单位要求,设计水平达到国际先进。承担了国家新型海洋平台981号的模型试验任务等一系列国家重大项目的科研任务,社会经济效益显著。 水池建成后,国家领导习近平、俞正声等,以及国内船舶与海洋工程行业界专家纷至沓来,陆续参观了水池,对水池的先进性能表示了充分肯定。
姓名: 水健 性别:
出生日期: 职务:
国籍(地区): 联系地址:
电子邮件: maomiye@sina.com
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