本项目属于大型高参数火力发电汽轮机设计与制造技术领域。1. 项目背景目前，我国过高的能耗直接影响了经济的发展，突破发展资源的瓶颈制约是进一步持续发展的关键。同时，我国面临艰巨的温室气体减排压力，迫切需求科技尤其是低碳技术的支撑。节能减排方面的压力对未来的发展重点方向提出了客观要求。600MW火电汽轮机从本世纪初至今一直是上海电气电站设备有限公司的主力产品之一。随着汽轮机设计技术的发展，加工制造水平的不断进步，对该类机组进行技术改造既可以推广目前的先进技术，又符合国家节能减排政策，同时适应电厂的实际需要。2. 主要科技创新1）开发了新型高中压整体内缸，简化了缸体结构，减少了原来多个部件之间的配合，增强了密封性能，有效解决原机组内部组件多，长期运行存在配合漏汽的问题，显著降低了机组性能老化速率；2）开发了系列宽负荷高效叶型、一体化通流设计技术，对原超临界600MW机组进行了优化改造，热耗率与改造前相比降低约200kJ/kW·h；3）发明了大型曲面切割技术，避免了缸体变形，解决了大型多变曲面的高精度加工难题，提升了现场加工能力，缩短了汽轮机改造工期，保证了低压缸效率达到设计指标；4）开发了新型低压斜撑内缸、三段渐缩式光滑进汽流道、滑入式喷嘴，减少高压喷嘴漏汽，有效提高低压内缸中分面密封性，降低了低压缸进汽损失。3. 论文、论著等知识产权情况及水平本项目已获授权且有效专利3个，已发表论文2篇。4. 推广应用情况、经济社会效益目前该技术已经成功或即将运用于 16 家电厂，共 29 台机组。 以每台7500 万元人民币计算，可累计创造产值 21.7 亿元人民币，可为国家贡献大量的税收。实践证明，超临界 600MW 汽轮机采用先进通流技术对老机组进行改造以及对机组内部结构进行优化在技术上是成熟可靠的，在相同进汽量情况下，汽轮机出力明显增加，机组热耗水平大幅降低。浙能乐清电厂 1 号机组通过改造之后，机组发电煤耗降低约 8.2g/kW·h，若按年发电量 34 亿 kW·h 计算，每年可以节约标煤 28000t 左右，极大减少机组排放，改造后机组节能减排效果显著。机组改造后其启停、运行灵活性、稳定性以及安全性都获得了大幅度的提高。研制应用优化型超临界 600MW 汽轮机对于提高电站行业的技术自主创新能力、市场竞争力有显著作用，项目整体技术达到国际先进水平。在未来的一段相当长的时间内还将成为火电建设、热电联供和电网运行的主力机组，同时为城市发展，生活水平提高等提供可靠的保证，具有显著的经济效益和社会效益。