1、主要技术内容 　　　该项目属于工程技术科学领域中隔震技术，核心技术是新型三维隔震技术的研究与建筑复合材质组合式隔震支座的开发及应用。目前，隔震技术已广泛应用于新建和加固改造的建筑工程中,为了进一步提高隔震性能的水平，便于实际工程应用有效实施，进行了新型组合式隔震技术的研究与应用。隔震技术主要是依靠延长结构的自振周期和增加阻尼来实现减小地震作用，采用非线性时程分析并结合水平减震系数来进行结构的分析和设计。由于地震作用具有多维特性，因此在水平隔震的基础上，针对承载与竖向隔震之间的相互制约的难题，提出了新型三维隔震系统；该系统在静载作用下竖向刚度与静载位移具有相关性，当变形达到某一位置，支撑提供的竖向刚度为负刚度值，然后与竖向隔震部件的正刚度叠加可以在某个时刻实现准零刚度状态从而实现在竖向地震作用下的隔震效应；建立了新型竖向隔震的理论分析模型，经计算分析确认了隔震系统的减震效果。同时对水平地震作用下支座在剪切变形350%时具有40MPa的竖向抗压强度的优越性能的组合式隔震支座进行了开发。 　　　该成果通过中冶集团科技成果鉴定，整体水平达到国际先进水平。 2、知识产权情况 　　目前，本项目在研发过程中，通过对建筑隔震技术研究及复合材质组合式隔震支座开发应用，已经申报并受理发明专利三项《一种三维隔震装置》、《一种环形摩擦转动隔震支座》、《一种全装配式自复位防屈曲耗能支撑》和申报并授权实用新型专利二项《一种隔震结构碰撞缓冲装置》、《一种填充墙复合阻尼器》。 3、应用推广情况 自2013年本项目立项之后，国家住建部下达文件《关于房屋建筑工程推广应用减隔震技术的若干意见（暂行）》，鼓励在高烈度地区房屋建设工程中采用隔震技术，并要求学校、医院等重要工程中优先采用隔震减震技术，高烈度地区各省市响应国家号召，大力推广隔震减震技术，目前，已有云南省、甘肃省、合肥市等地，强制要求重要建筑采用隔震减震技术。 本项目应用在新郑国际机场二期工程中，共计采用96个隔震支座，不但机场网架及整体结构抗震性能得到了提升，而且极大的减小了温度引起的附加内力；在北戴河科技会馆中心工程共计采用88个隔震支座，不但保障了网壳结构的安全稳定，而且还提高了整体的抗震性能。 研发新型隔震技术及其相关产品，应用于建筑结构减震设计中，不但降低了地震等振动引起的建筑结构破坏风险，而且也降低了建筑结构的造价，有效减少了因地震对建筑结构的震后修复代价。同时也保证人民生产安全和减少国民经济损失，具有重要的社会效益。