一、项目简介（简要介绍项目基本情况）

本项目研发的锂电池安全性添加剂具有阻燃和防过充的功能，能够大大降低电解液的自熄时间（减少90%以上直至不燃），同时能提供过充保护（过充保护电压4.45-5V），提高锂电池的安全性能。目前已开发完成全套的技术工艺并开展5吨釜中试试验，产品已在电解液厂家及锂电池厂家进行验证应用。本项目申请5件中国发明专利，已授权2件中国发明专利。

本产品应用于新能源汽车的动力锂电池，市场潜在规模巨大，相比磷酸酯类阻燃剂，本产品可以在不影响电池性能的前提下提供安全保障。目前制约大容量、高能量密度锂离子电池应用的最主要问题是电池的安全性，由于采用液态电解液，在使用过程中可能存在燃烧、爆炸等不安全行为。本产品将大大提升锂电池的使用安全，防止其在过充及滥用下发生燃烧或是爆炸等安全事故，促进新能源汽车的健康发展。

二、合作内容

（一）涉及到的主要相关技术简介（主要介绍本项目所涉及到的主要技术内容、以及需要配套的其他技术）

本项目涉及的主要技术内容包括：氟化取代反应和烷氧基取代反应。具体工艺包括合成反应工艺、精馏后处理工艺、溶剂回收再利用工艺、产品分析检测方法等。

（二）拟合作区域及合作对象（主要说明该项目希望合作的区域及承接对象）

没有具体的区域要求及合作对象。

（三）拟合作模式（简要介绍项目未来的商业模式，以及希望开展的合作模式）

可以采用直接的技术转让或是技术入股的方式。

三、合作案例（如已经有示范、应用等，可提供）

目前正在福建邵武创鑫新材料有限公司进行5吨的中试，并建立了30吨/年的示范生产线。

四、项目实施单位（简要介绍本项目承担主体单位及配合单位情况）

项目承担主体单位：中国中科院福建物质结构研究所，是中科院A级研究所。是国际上具有重要影响力的结构化学、新材料及器件集成与应用的综合研究基地。物构所已建立了与新能源材料及器件相关的一些研发平台，包括中科院光电材料化学与物理重点实验室、福建省储电材料及其应用技术重大研发平台、福建省动力电池关键材料工程技术研发中心等。拥有较为完备的研发设备，建立比较完善的产品分析检测系统及性能表征方法，拥有完备的锂离子电池制作测试研究平台及先进的分析测试仪器及方法。承担了一批国家重点研发计划（科技部新能源汽车试点专项）、973计划、中科院纳米先导专项（长续航动力锂电池）、中科院院地合作项目、福建省科技重大专项等研发项目。在锂离子电池电极材料、功能电解液、功能添加剂等方面获得突破，获得10多项发明专利，已有多项研发成果实现了技术转移转化，在合作企业建立了工业化生产线。获得福建省科技进步奖及福建省专利奖等奖项。