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高性能功能化复合材料及其在汽车轻量化中的应用

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登记号：G20190051

所属行业：制造业

学科分类：车辆工程;

关键词： 玻璃纤维 增强聚丙烯复合材料 拉伸强度 拉伸模量

绿色分类：材料节约;

  • 基本信息
成果名称： 高性能功能化复合材料及其在汽车轻量化中的应用
成果登记号： G20190051 学科分类： 车辆工程;
绿色分类： 材料节约; 项目关键词： 玻璃纤维  增强聚丙烯复合材料  拉伸强度  拉伸模量  
推荐单位：

中国科学院福建物质结构研究所

 成果所处阶段： 成熟应用阶段
合作方式： 整体转让, 成果所属行业： 制造业
国家/地区： 知识产权： 发明专利,其他
简介： 点击查看

一、项目简介：

开发的玻璃纤维增强聚丙烯复合材料，其拉伸强度≥80Mpa，弯曲强度≥120Mpa，冲击强度≥26kJ/m2；燃烧性能等级达到C级（按照GB 8624-2012；）

度≥120℃。

开发的碳纤维复合材料结构件：拉伸强度≥1200MPa，拉伸模量≥90GPa,层间剪切强度≥60 Mpa。

开发的复合材料动力电池箱体，满足汽车内饰材料阻燃特性UL94-V0级的要求；耐盐雾性能及耐湿热功能符合GB/T 2423.18电工电子产品环境实验；电磁辐射抗扰性符合GB/T17619-1998组件的电磁辐射抗扰性限值。

在汽车众多轻量化材料中，碳纤维复合材料具有质轻、高强、抗冲击和耐腐蚀等优异特点。在满足安全前提下，碳纤维车身减少的车身重量是铝合金等材料减重的2倍；同时，碳纤维复合材料比重不到钢的1/ 5但比强度却是钢的8倍，但拥有比金属材料高5倍的能量吸收能力使其具有优越的安全性能。用碳纤维复合材料结构取代目前的钢体车身，可大幅减重高达60%，进而提高30%以上的燃油效率，新能源汽车上能平衡多装电池所带来的重量。
姓名： 王剑磊 性别： 男
出生日期： 职务：
国籍(地区)： 联系地址：
电子邮件： 1243567080@qq.com
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