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新能源汽车空调热泵系统

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登记号：G20180263

所属行业：制造业

学科分类：热学其他学科;无线电物理其他学科;

关键词： 热管理系统集成和优化

绿色分类：清洁交通;

  • 基本信息
成果名称： 新能源汽车空调热泵系统
成果登记号： G20180263 学科分类： 热学其他学科;无线电物理其他学科;
绿色分类： 清洁交通; 项目关键词： 热管理系统集成和优化        
推荐单位：

叶立

 成果所处阶段：
合作方式： 成果所属行业： 制造业
国家/地区： 中国 知识产权：
简介： 点击查看

冬季，因为新能源汽车没有发动机或者不能完全利用发动机余热，需采用PTC电加热方式，但由于电能最终转化为热能其能量转换效率低于1，因此，对于 EV、HEV 之类的新能源汽车而言，高效制暖是重大课题。

目前，车用空调热泵系统的研发技术难点在于：

（1）使用环境--如果车辆处在严寒的环境中，空气中可以利用的热能少，普通热泵系统在-10 ℃以下温度工作时其制热效能就会大打折扣。

（2）室外换热器除霜--如果热泵系统在湿冷的环境下工作，室外换热器作为蒸发器使用会产生冷凝水，其冷凝水容易结霜结冰，会影响采暖效果，因此需对室外换热器进行除霜，并会导致出风温度波动性大影响乘坐舒适性。

热管理系统集成和优化--车用热泵空调系统不能使用传统家用空调热泵形式（即直接换向），一般研究的车用热泵至少需要3个换热器来解决此问题，存在热管理系统集成和优化的问题。我团队正针对以上技术难点研发具有高能效比的车用空调热泵系统。
姓名： 成果录入人员6 性别： 男
出生日期： 2018-05-16 08:00:00.0 职务：
国籍(地区)： 联系地址：
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