自升式钻井平台是可移动钻井平台的主要类型，占据钻井平台市场60%的份额。目前大型自升式钻井平台设计和建造关键技术均掌握在欧美国家和亚洲新加坡手中，成为制约我国大型自升式钻井平台自主设计建造的瓶颈。基于此，公司依托承建的JU2000E型自升式钻井平台项目开展了大型自升式钻井平台升降系统设计及升桩技术研究，为实现大型自升式钻井平台我国自主设计研发打下了良好基础。 该研究主要创新内容如下： 1）第一次以极端恶劣海况为结构设计和稳性校核条件，开展了桩基稳性分析技术研究和桩靴结构设计研究，为上海首座大型深水自升式钻井平台的桩靴结构型式优化和站桩稳性提供了技术支持。 2）结合船坞坞底结构条件，采用数值模拟技术开发了一种带填料的新型桩靴支撑装置，能够将升桩试验提前到常规船坞施工阶段，有效降低了码头预升桩的风险，属于自升式钻井平台建造技术的工艺创新。 3）基于课题研究提出了自升式钻井平台升降系统安全回路设计和双网络冗余设计方案，优化和完善了自升式钻井平台升降系统设计，消除了平台升降的安全性和可靠性隐患。 4）以上海临港舾装码头地质条件为计算依据，应用土力学和流固耦合理论进行了大型自升式钻井平台插桩穿刺分析，提出了一种自升式钻井平台穿刺分析新方法，为依托工程项的码头插桩和升桩试验提供了技术支撑。 5）第一次开展了冲积沉淀型软土层对平台拔桩能力的影响度分析研究，提出了一种平台拔桩新方法，为同类地质条件下平台拔桩作业提供了理论依据和技术支撑。 基于本研究，申请专利5项（其中发明专利3项，已授权1项，受理2项；授权实用新型专利2项）：自升式钻井平台升降结构强度分析方法、自升式钻井平台码头拔桩分析方法、管架结构整体吊装定位方法、自升式钻井平台桩靴支撑装置、船用人孔盖。 公司委托中国科学院上海科技查新咨询中心对"JU2000E型自升式钻井平台升降系统设计及升桩技术研究"取得的技术成果进行了查新，未见国内外同类型平台有相关的技术和专利。查新分析认为该项目具有新颖性，新型桩靴支撑结构具有很好的实用性，安全回路设计和双网络冗余设计极大提高了平台升降作业的安全性，穿刺及升桩能力分析为平台码头升桩试验提供了强有力技术支撑，这些成果具有重要的实际应用和市场推广价值。 升降系统设计及升降装置购置费用约占平台总造价的10%，通过升降系统设计及升桩技术研究取得了多项突破性成果，并取得了升降系统设计及升降设备选型配置的话语权，为该项技术国产化打下良好基础。若升降装置实现国产化，单座平台升降装置仅采购成本价可降低20～30%，再加上建造调试费用的大幅度降低，可综合降低平台总建造费用的3%左右，利润空间十分可观。同时，升降装置国产化还可拉动冶金、电子等相关行业的产业化发展，社会效益和经济效益显著。