适用范围

汽车及零部件制造业，富气地区更易推广

技术提供单位

江苏上淮动力股份有限公司

技术简要描述

优化天然气发动机燃烧过程，提高进气效率，改进摩擦材料，实现燃料高效利用，减少污染物排放（无颗粒排放）和提升发动机耐久水平，在汽车产品广泛利用可以有效减低能源消耗和有利于环境保护。

技术信息

产品涵盖自吸和涡轮增压发动机，功率范围：60—140 kw，扭矩范围：120—300 Nm。

商业应用情况

无

希望在技术转移过程中得到的帮助/支持

无

设备投资

应用该技术新建工程（年产21万台）所必须的主要设备及其他附属设备一次性投入的资金约为13亿人民币。

年运行维护费

年消耗原材料费用约为16亿元人民币，年消耗水23.1万吨，电2520万kW•h，天然气6.3万m³，以及消耗人工费、设备折旧费，修理费、管理等维护费约3亿元人民币。

投资回收期

建设周期2年，第3年投产，第4年达产。财务指标表明，本项目全部投资财务内部收益率为25.3%，财务净现值大于零，投资回收期为5.3年。

附加效益

无

综合效益

应用本技术开发的产品在节能减排方面拥有突出优势：1、更加节能：整车可以替代石油燃料，并且气耗相比两用燃料下降20%，达到国家第四阶段油耗和CO2排限值，使用成本更低； 2、真正的清洁环保：完全满足国六b排放标准要求，无颗粒物排放，后处理装置成本低。 3.低碳排放：CO2排放相比汽油车下降25%以上，是实现汽车交通领域降低CO2排放的有效措施。

障碍对技术转移影响等级

无

技术成熟度

天然气储存量丰富，本技术开发的产品涉及的制造工艺和制造设备与汽油发动机相同，国内资源丰富。日本本田汽车公司和德国大众汽车公司、意大利菲亚特汽车公司等有高速车用天然气发动机产品已批量应用。应用本技术开发的产品已在华晨鑫源汽车公司微型客车和微型货车上成功应用并实现销售。

技术适用性

清洁能源高性能车用天然气发动机适用于交通（汽车）领域，小排量、高转速的新型车用高性能的单一燃料天然气发动机是我们首创产品，主要适用于城市出租车、微型客车、乘用车、微型货车、轻型商用车等车型需求。在天然气资源丰富地区都适合推广使用本技术，其余使用条件与汽油车相同。

技术稳定性

该技术在实际运行中性能稳定，产品已通过高温、高原、高寒试验验证，可以适应海拔3000米以下，温度适应范围-30℃——45℃，产品可靠性设计水平高于30万公里。运用本技术的天然气发动机搭载的整车，终端市场销售近5000台，售后反馈质量稳定，得到整车企业和终端用户的一致认可。

技术安全性

技术安全性高。

技术转移推广障碍

无

知识产权转让

技术具有国内自主知识产品，获专利42项，其中发明专利3项，均为企业自主知识产权，技术关键环节、工艺、设备均为国产化。技术拥有方愿意与其他单位以多种方式展开合作。