项目简介：锂离子电池在大电流充放电条件下，可用容量会降低，其充放电效率较低，且大电流充放电将缩短锂离子电池的使用寿命。超级电容由于具有较大功率密度、快速充放电能力、较长的使用寿命和良好低温特性，与锂离子电池组成复合电源，可以起到取长补短的作用，提高电源系统性能。本电源系统采用超级电容包作为辅助能源，通过双向 DC/DC 进行电压匹配后连接到锂电池组，组成复合电源。超级电容组可以为锂离子电池提供短时大功率，从而减小锂离子电池的大功率放电，同时，也提高了电源系统的总输出功率。 本复合电源系统可以改善单电池系统的性能，可用于采用锂离子电池作为储能的电动汽车，进行系统参数的重新匹配后，也可以用于采用燃料电池作为储能系统的电动汽车。 相关专利： 1、一种便携式车载备用电源，专利号：CN201410038944.8，授权； 2、一种电池组温度调控系统，专利号：CN201210309139.5，授权； 技术指标：1、直接接触式恒温：冷却液直接浸泡电芯，加热、散热均能达到较好恒温效果，温控精度 1℃； 2、增加整车动力性：目标车型采用单一锂离子电池组百公里加速时间 12.1s，采用复合电源百公里加速时间 8.0s； 3、降低锂离子电池充放电电流：目标车型 NEDC 工况下锂离子电池最大充放电电流可控制在 2.3C 以下； 4、增加锂离子电池寿命 20%以上。