本项目属于水运工程技术领域。 随着洋山深水港、长江口深水航道治理等国家重大水运工程的建设，大规模、高难度的疏浚工程对疏浚船舶，尤其是对大型耙吸挖泥船的技术要求和项目管理提出了更高要求。为了全面掌握施工船舶的动态，跟踪重大工程的实施进展，建立"疏浚船舶生产信息数据中心"十分必要。 疏浚船舶生产信息数据中心，简称"疏浚信息中心"，集成了文件传输，数据传输、数据压缩和WEB访问等技术，将挖泥船的施工数据经过船舶端系统处理，通过互联网络传输到陆地数据中心上，具有集成化、数字化、可视化、可追溯性等特点，使陆基工作人员可以实时查看分析现场疏浚过程的数据，为制定计划，动态管理起到了指导性作用。本项目的研发及应用取得了多项关键技术突破，创新成果如下： （1）基于SSL和IP、SEC标准，采用商用VPN设备和无线路由器在疏浚施工船舶上搭建了疏浚船舶数据传输的专用通信平台，低成本、高效，使得SSL对数据中心的接入方式使便捷性和安全性得到了完美结合； （2）项目集成了网络自动侦测、断点续传、多通道传输、解压缩、分段传输等技术，创新研究并建立了适用疏浚挖泥船实时监控、回放和数据传输的数据格式，首次自主开发了适用于陆基数据中心与疏浚船舶终端之间的实时高效数据传输技术。 （3）国内首次建立了陆基总部和作业船舶端实时信息交互的疏浚船舶生产数据中心，解决了目前船舶端系统自动升级、系统调试和升级工作量大，可维护性差的难题。 （4）采用B/S架构开发的船舶疏浚生产远程实时监测、历史回放和辅助分析系统，国内首次开创了跨地域、实时跟踪、监测疏浚船舶现场工况的先例，使陆基总部的专家通过分析现场工况信息实现对现场施工参数和施工方案进行监督和指导，从而有效的控制了疏浚施工质量，提高了施工效能。 本项目中疏浚船舶生产信息数据中心的研发处于国内领先水平，其中实现了对疏浚施工的远程实时监测、历史数据回放和分析功能居国际领先水平。 本项目共取得1项发明专利和1项实用新型专利。发明专利"基于冗余网络的耙吸挖泥船疏浚综合平台管理系统"涉及一种耙吸挖泥船疏浚综合平台管理系统，能够实现全船信息资源的充分共享，提高了系统的可靠性。另外本项目还拥有6项计算机著作权登记证书，在核心期刊发表论文3篇；应用项目研究成果指导施工，取得了国家级工法1项。 本项目在长江口深水航道治理工程、洋山深水港工程的疏浚船舶上得到了很好的运用，确保了两个重大项目的顺利实施，确保了工程质量和施工安全。