该箱体式铝油冷器L152H12是浙江银轮机械股份有限公司根据当今汽车发展趋势而研制出的新一代铝油冷器产品。它在设计中将机油冷却器芯子和水壳体统一在一起，内部设有独立的机油通道和冷却水通道，水道层和油道层交替叠加，高温机油和发动机冷却水在其中进行充分的热交换。该产品主要性能指标处于国内领先水平。主要技术指标:1．压力爆破试验：爆破压力＞3MPa；2．压力脉冲试验：经受脉冲循环压力0～1.1MPa，50万次，不出现变形和泄漏现象；3．清洁度：杂质总量＜10mg，最大颗粒直径＜60μm。特点：1．在油冷器内部创新设计了独立的机油通道和冷却水通道，结构采用叠片式，水道层和油道层交替叠加，无需另外设计腔体，使其结构紧凑；2．水道和油道中都装有扰流翅片，增加散热效率；3．根据油侧的散热要求和水侧的吸热能力分别确定两侧通道的高度和翅片的疏密，充分利用冷却水的吸热能力；4．材料选用复合铝材，可以采用成本较低的NOCOLOK钎焊工艺焊接成形，也可选用成本较高、质量好的真空钎焊工艺，工艺灵活；5．对于同样的散热要求，箱体式铝油冷器占用的空间体积更小，结构更为紧凑，由于没有腔体的要求，可以减少发动机机体的复杂结构，油冷器安装更加方便；该产品体积利用率比类似功能冷却器节省30%～40%，重量利用率提高20%～30%，产品平均寿命比其它结构冷却器提高30%以上。该冷却器主要应用于轿车、载重汽车等机油冷却系统，应用范围较广，市场前景广阔。2006年度完成销售量9.8万只，实现工业总产值1995万元，利润305.5万元，经济效益较好。