所属领域：汽车电子 汽车智能灯光系统作为解决夜间以及气候因素所造成的视线不良的措施，使得车辆在转弯、高速行驶及雨雾天气等不同情况下自动产生适合驾驶的灯光模式。是一种新型的微电子高新技术产品，可自动开关车灯，并能根据汽车所处的光线环境智能变光，自动切换仪表灯、示宽灯、近光灯和远光灯，为驾驶者提供比较理想的驾驶模式。 汽车智能灯光系统主要集成了自适应前照灯调光控制系统、车身高度传感器、步进电机、HID镇流器和PES单元五个部分，形成一个完整灯光自动控制系统，也是国内最早完全自主研发将HID镇流器应用于汽车智能灯光系统，进一步缩小了我国与国外先进企业的技术差距。 智能调光系统的创新点在于如下4点： 创新点1：开发了满足上海通用汽车公司、上海汽车乘用车、一汽乘用车要求的智能灯光系统。系统借用冗余技术思想，可根据成品要求进行裁剪，在保证移植性好的前提下做到最优的性价比。 创新点2：研发了汽车光亮转向的自动控制系统SOA架构,并自动生成标准代码技术。系统采用Matlab这个工具完成系统和算法的建模、仿真和自动代码生成，提高了软件质量和效率，缩短了系统开发周期。 创新点3：研发自动化检测平台，加快了系统测试的进度，提高了测试的覆盖度。项目中使用Vector的CANoe系列测试工具，实现通讯功能和诊断功能的自动测试。项目中使用了QAC自动代码规则检测工具，自动完成系统的白盒测试和软件分析。 创新点4：将控制算法思想PID引入调光算法的输入源滤波中。能有效去除噪声、做到超前判断，提高了系统的智能性，提高了调光的准确性。 汽车智能灯光系统这一项目的完成，打破了我国完全依赖进口的技术壁垒，衍伸出多项自有知识产权，软件著作权5项、受理发明专利7项、实用新型专利13项和外观专利1项，完成了与整车厂的匹配工作，已广泛应用于上海通用、上海大众、一汽大众、广汽汽车等国内多家整车厂。该智能灯光系统是国内首次研发的、完整的、产业化的产品，推进了汽车电子产业的技术发展。 汽车智能灯光系统（ILS）符合欧洲针对该系统指定的ECE R123和ECE R48法规，国内的GB4785这一国家标准。 自适应调光模块现有多个匹配项目，都已经通过了各个车厂的认证工作，并已完成工艺设计，且已稳定上线生产。公司共有2条自适应调光模块生产线，每条生产线产量可达1000个/班次。当前产品的累计销售收入总额为8,497万元，共计缴税总额260.33万元，实现净利润512.22万元，新增工作人员57人，实现了产业化的目标。