项目产品承袭本田引擎技术的深厚积累，拥有八大核心技术和提升整车综合性能的九项专利技术，具备“实用方便、超级省油、驾乘舒适、持久耐用”四大优势，尤其是独创的涡流技术的应用，令发动机更强、油耗更低，引领动力科技的未来走向。

涡流气道、轻量活塞及薄壁活塞环、曲轴偏心移位、活塞喷射冷却系统等多项本田最新赛车专利技术的运用，使摩托车爆发力更强，在起步、加速、爬坡、载重等行驶情况下都能获得强劲动力。

涡流气道：特殊角度的进气道配合量身设计的燃烧室，使得混合气以旋涡状被吸入，充分融合，即使稀薄混合气体也能实现充分燃烧，瞬间爆发强劲动力，大大提高燃油效率。

轻量活塞及薄壁活塞环：相比传统的活塞，由新型活塞材料与薄壁活塞环打造出新一代活塞，更轻更小，重量仅89g，比传统活塞126g足足轻了37g。轻量的活塞减小了活塞往返做功时因自身惯性造成的动力损失，提高功率，确保动力强劲，降低油耗损失，出色的燃油经济性超越普通125cc发动机，达到1.5L/100km，真正实现了“节能”功效。

曲轴偏心移位：与传统曲轴不同，曲轴中心偏出活塞中心4mm的独特设计，使得在缸内产生最大压力时，活塞和连杆形成直线，减小因活塞与汽缸壁摩擦导致的动力损失，最大限度地将燃烧产生的能量转化为强大动力，产品使用持续、耐久。

活塞喷射冷却系统：精心设计的活塞喷射系统，通过向活塞内侧中心喷射机油，帮助活塞快赛散热，在防止活塞软化的同时，有效提高汽缸的密闭性，使得汽缸内的压力充足，确保发动机拥有持续强劲的动力。

应用情况或应用前景：我公司在行业中处于领先地位，项目的建设对于促进我国摩托车产业结构调整升级具有重要意义。本公司作为中国的知名摩托车企业，已经不再简单地处在产业链的一个节点上，而是依托拥有的一些核心技术，在产业布局上向相对完整的产业链方向扩张，从而使简单的产品价格竞争，深化为产业链的系统竞争，并有效带动相关产业的发展。